Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 SE
Ця модель Special Edition абсолютно нового мотовсюдихода Wolverine® RMAX™2 1000 перевершить ваші очікування — вас вразять його потужний двигун об’ємом 999 куб. см, унікальна функція D-Mode із режимами "Спорт", "Бездоріжжя" і "Повільний рух", ексклюзивна трансмісія Ultramatic® від Yamaha, установлена на заводі лебідка WARN і агресивні шини Maxxis Carnivore.
Wolverine® RMAX™2 1000 Special Edition створено з дотриманням нашої філософії розвитку Jin-Ki Kanno (у перекладі з японської — «справжнє задоволення бути одним цілим із машиною»). У результаті цього ви отримуєте мотовсюдихід із широкими можливостями, у якому водій і пасажир відчувають впевненість у тому, що зможуть подолати найскладніші ландшафти.
Потужність нового 8-клапанного двигуна зі спареними паралельними циліндрами та двома верхніми розподільними валами (DOHC) з об'ємом 999 куб. см забезпечує кращу в класі плавну роботу у всьому діапазоні потужності з максимальним значенням 8500 об/хв. Агресивна та швидка їзда — суть цього мотовсюдихода. Легендарна довговічність та надійність є відмінними рисами кожного двигуна Yamaha. З ним ви можете бути спокійні.
Унікальний характер цієї моделі SE так і пробивається назовні: можливості наступного рівня поєднуються з виразним зовнішнім виглядом — особливою колірною схемою, агресивним дизайном передньої частини й захищеними шинами. Приховані передні світлодіодні фари й габаритні вогні в стилі «лихе око» підкреслюють її яскравий зовнішній вигляд, а світлодіодні задні фари, стоп-сигнали й ліхтарі заднього ходу забезпечують відмінну видимість.
Водіння в умовах слабкого освітлення — справжнє задоволення, коли ви за кермом абсолютно нової моделі Special Edition: у її салоні з високотехнологічним оснащенням є підсвітка підлоги й консолі, а також помітні перемикачі та приладна дошка із синьою світлодіодною підсвіткою. Цей підхід до створення дизайну преміум-класу доповнює привабливу атмосферу кабіни, якість якої наближається до автомобільного салону.
Абсолютно нову міцну підвіску спроектовано, щоб отримати одразу дві переваги, що дають змогу досягти чудової керованості: максимальну рухливість на низьких швидкостях, яка викликає відчуття збалансованості під час їзди бездоріжжям, і максимальний захист від торкання днищем із демпфуванням на вищій швидкості за агресивного маневрування. Таку ідеальну конфігурацію допомагають утворити широкі А-подібні важелі, спарені з легко регульованими передніми й задніми амортизаторами FOX.
Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (Yamaha Chip Controlled Throttle, YCC-T) працює разом із системами трансмісії Ultramatic® і On-Command, щоб забезпечувати бездоганний відбір потужності в будь-якій ситуації. Для керування цією взаємодією використовується новий трьохпозиційний селектор D-Mode (Drive Mode). Вибирайте режим Sports для широких місць і енергійного водіння, режим Trail — для веселої їзди або режим Crawl — для виконання технічних завдань на низькій швидкості, як-от рок-кроулінгу.
Своєю неймовірно високою прохідністю ця машина завдячує багатьом спеціальним особливостям: трьохпозиційний селектор D-Mode і наші системи Ultramatic® і On-Command формують ідеальний баланс між гальмуванням двигуном і відбором потужності, каркас посилено для створення відчуття міцності й довговічності, а шасі підібрано спеціально для підвіски з високими технічними характеристиками, щоб разом вони могли забезпечувати максимальну жорсткість.
Для спрощення навантаження та вивантаження модель Wolverine® RMAX™2 1000 оснащена вантажною платформою, що нахиляється. Платформа оснащена гідропідсиленням та надійною системою засувок зі сталевими кріпленнями для безпечного перевезення вантажу та дозволяє перевозити вантаж вагою до 272 кг. Також можна буксирувати вантаж вагою до 907 кг за допомогою стандартного 2-дюймового причепа Wolverine® RMAX™2 1000.
Новий складовий передній бампер надає спеціальної моделі Wolverine RMAX2 1000 дуже стильний новий вигляд. Ви точно зможете підкорювати найскладніші ділянки дороги з повною впевненістю, оскільки ця модель оснащена сталевими елементами для буксирування: лебідкою WARN® VRX з вантажопідйомністю до 2040 кг, додатковою захисною решіткою та монтажними кронштейнами для фар.
Міцні складові деталі та добра якість виконання цієї машини вселяють у власника тверду впевненість. Ось приклади: корпус переднього диференціала та заднього редуктора з вуглецевої сталі; великі подвійні радіально-упорні (Double Angular Contact, DAC) колісні підшипники; ковані ланки стабілізатора підвіски; широкі цільноштамповані А-подібні важелі. Цей список можна продовжувати далі, як і ваші пригоди на бездоріжжі!
| Головна передача | Вал |
|---|---|
| Трансмісія | Варіатор клиноременний Ultramatic |
| Система змащування | Сухий картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Двигун | 2-циліндровий 4-тактний рідинного охолодження типу SOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 999 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 930 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний дводисковий |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система задньої підвіски | Незалежна на подвійних поперечних важелях |
| Система передньої підвіски | Незалежна на двох поперечних хитних важелях |
| Передня шина | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
| Задня шина | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
| Тип | Мотовсюдиходи |
|---|---|
| Висота, см | 197.5 |
| Довжина, см | 325.5 |
| Ширина, см | 168 |
| Колiсна база, см | 220 |
| Об'єм паливного бака, л | 35 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 350 |
| Об’єм масляного бака, л | 5.5 |
